A Razão Pela Qual Londres É Conhecida Por Ser Nebulosa
Waterloo Bridge in Fog, de Claude Monet, 1903 | © Museu Hermitage / Wikicommons
'Fog em todo lugar. Neblina até o rio, onde flui entre os verdes e prados; nevoeiro rio abaixo, onde rola contaminado entre as fileiras de navios, e as poluições à beira de uma grande cidade (e suja). Nevoeiro nos pântanos de Essex ... Nevoeiro nos olhos e na garganta de antigos pensionistas de Greenwich, ofegantes ao lado da lareira de suas enfermarias; nevoeiro no caule e na tigela do cachimbo da tarde do capitão irado, em sua cabine fechada; Nevoeiro, beliscando com crueldade os dedos dos pés e os dedos do seu pequeno rapaz de aprendiz no convés. Acaso as pessoas nas pontes espiando os parapeitos em um céu de nevoeiro, com neblina ao redor deles, como se eles estivessem em um balão, e pendurado nas nuvens enevoadas.
Gás assomando através da neblina em diversos lugares em as ruas, como o sol pode, dos campos esponjosos, parecem ser vistas pelo lavrador e pelo lavrador. A maioria das lojas iluminou duas horas antes do horário - como o gás parece saber, pois tem um aspecto abatido e sem vontade.
A tarde crua é mais bruta, e a densa neblina é mais densa, e as ruas enlameadas são as mais lamacentas perto aquela antiga obstrução de cabeça de chumbo, ornamento apropriado para o limiar de uma antiga corporação de cabeças de chumbo, Temple Bar. E difícil por Temple Bar, no Lincoln's Inn Hall, no coração da neblina, fica o lorde alto chanceler em seu Supremo Tribunal de Chancelaria.
Nunca pode haver nevoeiro muito denso, nunca pode haver lama e lama também profundamente, para se reunir com a condição de tatear e debater-se que este Supremo Tribunal de Chancelaria, mais pestilento de pecadores assanhados, mantém este dia à vista do céu e da terra. ”
Esta passagem, da famosa abertura à obra-prima de Dickens > Bleak House , faz muito para mostrar a aura única que os grandes nevoeiros de Londres tinham aos olhos dos artistas. O leitor moderno certamente achará interessante notar que essa descrição não é tão exagerada quanto parece. De fato, o fenômeno atingiu o auge na década de 1890, com uma média de 63 dias de neblina por ano, e não era exatamente inofensivo: 4.000 pessoas teriam morrido durante o Great Smog de 1952. Em um extrato de seu livro, Christine Corton explica como estes 'sopradores de ervilhas' vieram a ser: London Fog: The Biography | Cortesia Harvard University Press
A razão para o aumento do número de dias de nevoeiro na cidade de Londres não foi uma mudança no clima, mas um rápido aumento na quantidade de poluentes, principalmente de incêndios de carvão, que se misturaram com a água natural. vapor em momentos de inversão de temperatura para criar um nevoeiro de Londres, amarelo-colorido das emissões sulfurosas presas sob o ar frio acima da cidade. Quanto mais fumaça e fuligem na atmosfera, maior a probabilidade de uma neblina se formar e quanto mais ela duraria. E nas décadas de 1820 e 1830, fumaça e fuligem provenientes de incêndios de carvão estavam se espalhando pelo ar em quantidades cada vez maiores, à medida que a cidade começava a crescer rapidamente com o impacto da revolução industrial. A população de Londres, cerca de um milhão em 1800, cresceu para um milhão e meio de anos depois e ultrapassou a marca de dois milhões na década de 1830. Ajudada pelo crescimento das comunicações - canais, estradas empedradas e ferrovias da década de 1830 - Londres estava se tornando um centro econômico, com indústrias típicas de uma grande cidade, como papel, impressão e publicação, engenharia de instrumentos, gás e energia, produtos químicos, couro e bens de luxo, e, ainda mais importante em termos de crescimento populacional, administração pública, a lei, e profissões e serviços de muitos tipos. Enquanto centenas de milhares de pessoas se dirigiam à capital para encontrar trabalho ou fazer fortuna, surgiram novos subúrbios, estendendo as moradias da cidade em todas as direções; e cada casa tinha seu fogo de carvão, arrotando quantidades de fumaça carregada de enxofre no ar durante os meses de inverno.
Outras partes do país estavam crescendo rapidamente durante essas décadas também, e outros centros da indústria também sofriam de ar poluído: o "País Negro" nas West Midlands recebeu o nome por volta da fuligem e da fumaça que o cobria; Edimburgo foi durante muitos anos conhecida pelo seu soubriquet "Auld Reekie". Mas não havia nada como o nevoeiro de Londres. A verdadeira névoa de Londres era espessa, persistente e acima de tudo basicamente, embora não exclusivamente, de cor amarela. Em um nevoeiro genuíno de Londres, como o escritor Edward Frederic Benson (1867-1940) observou em seu romance Image in the Sand (1905), "redemoinhos de vapor cor de laranja se misturavam momentaneamente com o preto" e "todas as sombras do mais profundo laranja para o cinza pálido da madrugada sucedeu um ao outro. Mais tarde, os cientistas estudaram as cores dos nevoeiros para descobrir o que os causava. Partículas de fuligem podem mudar a cor de amarelo para marrom em manchas. Em 1853, um nevoeiro foi descrito como "cinza-amarelo, laranja escuro e até preto". O que seria uma névoa branca no país, um jornal comentado em 1901, "torna-se marrom, às vezes quase preto, na metrópole"; "Nossa miríade de chaminés despeja fumaça - ou inúmeras partículas de carbono não consumido - produzindo o efeito da lama na água." Joseph Ashby-Sterry (1838 - 1917), em seu poema
novembro , escreveu sucintamente: "Às vezes amarelo, às vezes marrom. Uma névoa de Londres!" A cor amarela foi causada pelo alto teor de enxofre da neblina. Um estudo científico de neblina urbana publicado em 1896 observou: 'Cidade nevoeiro é névoa feita de branco pela natureza e pintou qualquer tom de amarelo para preto por seus filhos, nascido do ar de partículas de água pura e transparente, é contaminado por homem com toda a abominação imaginável, é a neblina da cidade. Para os londrinos, um típico nevoeiro de novembro era predominantemente amarelo, colorido pela maior proporção de incêndios domésticos na capital: “Quando o major retornou a Londres, o que ele fez a tempo para os nevoeiros de novembro, o manobrista estava arrumando sua toilette no neblina de Londres profunda e amarela ", como William Makepeace Thackeray (1811 - 1863) colocou em seu romance
Pendennis , publicado em 1850. Preto pode ter sido em partes, especialmente quando o teor de fuligem era alto, mas em geral A verdadeira neblina de Londres era principalmente de cor amarela, como um observador atrás do outro notado a partir da década de 1840. Um escritor gravou uma conversa sobre o assunto em 1853: “Que neblina terrível existe hoje!” do tipo, senhora, nublado e molhado, talvez, e um pouco enevoado, mas um nevoeiro - não Senhora, essa neblina não é um nevoeiro, neblinas são amarelas e negras, em um nevoeiro, as carruagens e os passageiros de pé correm contra um outro. Ele machuca os olhos e tira a sua respiração; ele mantém um nas portas. Mas isso não é o que uma Londone chamaria um nevoeiro.
A névoa de Londres havia nascido; agora tinha que ser dado um nome
Extraído de
London Fog: The Biography
por Christine L. Corton, publicado pela Belknap Press da Harvard University Press, £ 22,95. Copyright © 2015 pelo Presidente e Fellows of Harvard College. Todos os direitos reservados.
