10 Das Estações De Metrô Art Nouveau Mais Bonitas De Paris

Autor: Katie Terry | Ultima Atualização: Janeiro 2024

Quando o sistema de metrô de Paris foi inaugurado há 116 anos, a Art Nouveau estava no auge. A essa altura, os parisienses haviam se cansado de bulevares Haussmannianos idênticos e estavam prontos para algo novo. Em 1898, o Castel Béranger de Hector Guimard, um bloco de apartamentos de luxo no 16º arrondissement, forneceu exatamente isso. O sucesso deste projeto fez este arquiteto Lyonnais a primeira escolha para projetar os portões para o novo mundo subterrâneo da capital.

Porte Dauphine

Guimard criou suas entradas de metrô de acordo com dois estilos principais: aqueles com teto e aqueles sem. O primeiro, conhecido como édicules, ou quiosques, também apresentava um toldo de vidro em forma de leque e, em alguns casos, painéis opacos com motivos florais. O único exemplo remanescente desse estilo, o que Guimard chamou de seu "desenho de libélula", pode ser encontrado em Porte Dauphine, que permanece inalterado desde que foi inaugurado em 1900. Na verdade, apenas dois quiosques originais permanecem na cidade e os mais elaborados, em Étoile e Bastille, infelizmente foram desmantelados na década de 1960.

Estação de metrô Port Dauphine │ © Maureen; Detalhe da estação de metrô Porte dauphine Jean © Jean-Pierre Dalbéra

Saint-Michel

Saint-Michel no Quartier Latin foi inaugurado no final do destaque do estilo em 1910. O mais notável nessas entradas é que eles devem Nunca realmente vi a luz do dia. Em 1899, a Companhia Metropolitana de Ferrovias de Paris lançou uma competição para determinar o projetista da arquitetura de ruas do metrô, e isso foi conquistado por Henry Duray. No entanto, o presidente da CMP não gostou tanto da proposta de Duray, preferindo Jean-Camille Formigé, o arquiteto municipal. Como compromisso, Guimard recebeu a oferta, dado o entusiasmo com que o público reagiu ao Castel Béranger.

Entrada do metrô de Saint-Michel │ © ctj71081; Detalhe da entrada do metrô de Saint-Michel Conn © Connie Ma

Cité

A Île de la Cité é servida por apenas uma estação de metrô, a maravilha Art Nouveau Cité. A entrada pode ser encontrada na borda do mercado de flores e aves raras que é realizada na ilha todo fim de semana. Também vale a pena descer até a plataforma da estação para ter uma idéia do que Paris poderia ter sido na virada do século passado. É o teto alto arqueado e luminárias globo dando ao local uma sensação única quando comparado com o resto do sistema

Estação de metro Cité │ © Yuko Honda; Plataforma de estação de metrô Cité Bl © Puffer Fish

Abbesses

A segunda édicule pode ser encontrada em Abbesses em Montmartre. Enquanto a estação foi inaugurada em 1912, a entrada só foi transferida para cá em 1974 do seu local original pelo Hôtel de Ville. Outra característica interessante desta estação é a sua longa escada em espiral, cujas paredes são pintadas com cenas do bairro vizinho. Uma vez coberto de pichações, os murais proporcionam uma descida agradável, mas apenas tentam vê-los no caminho se você estiver em forma - a plataforma é uma das mais fundas da cidade!

Estação de metrô Abbesses │ © Andrea; Abadia das estações de metro Abbesses © Connie Ma

Châtelet

Na verdade, existe outro quiosque em Paris, mas é uma réplica moderna. Em 2000, uma das entradas para Châtelet, que faz parte da maior estação de metrô do mundo, foi substituída por uma entrada em estilo Guimard para celebrar o centenário do sistema. Uma fração dos 750.000 viajantes que passam pela estação todos os dias o faz através desta entrada, e uma proporção ainda menor percebe que não é original.

Entrada do metrô de Chatelet │ © Claude Attard

Ternes

Ternes estava entre a segunda onda de estações de metrô de Paris para abrir em 1902. Desde seus primeiros dias, enquanto muitos amavam os projetos de Guimard, havia também aqueles que não tinham nada além de críticas por eles. De acordo com esses detratores, as letras nos letreiros eram ilegíveis e as luzes em forma de flor davam a aparência de um monstro olhando para a noite. O amor pelos designs experimentou uma queda geral na apreciação em meados do século XX, mas desde 1 as renovações das 303 estações da cidade refletiram seus princípios originais de design.

Estação de metrô de Ternes © Mark Fischer

Monceau

Monceau compartilha seu nome com o parque que está localizado bem ao lado dele, que por acaso é um dos mais belos de Paris. Parc Monceau foi concebido e construído pelo excêntrico duque de Chartres como um lugar onde ele poderia exibir seus gostos selvagens e entusiasmo pelo patrimônio arquitetônico do mundo. Entre as árvores, colinas cobertas de grama e áreas de lazer, você encontrará colunatas romanas, uma pirâmide egípcia e um forte chinês.

Entrada do metrô de Monceau │ © MOSSOT; Luz de estação de metrô Art Nouveau you © youflavio

Réaumur - Sébastopol

Quando abriu pela primeira vez em 1904, Réaumur - Sébastopol passou pelo nome Rue Saint-Denis, até ser renomeada três anos depois. De uma forma ligeiramente mais estreita, é um bom exemplo do segundo design sem telhado de Guimard. O sinal Métropolitain é colocado entre dois postes de luz ornamentados, cujas curvas fluidas e ornamentadas representam o tronco de uma planta. As lâmpadas cor de laranja em seus topos são cercadas por folhas semelhantes às do brin de muguet , ou lírio do vale, que é a flor tradicionalmente dada no Dia das Mães na França.

Palais Royal - Museu do Louvre

O Palais Royal - Museu do Louvre é uma das oito estações originais da linha M1. A estação tem cinco entradas, quatro das quais estão no estilo original Art Nouveau e uma que é bastante diferente. Mais uma vez, para marcar o 100º aniversário do metrô em 2000, a entrada na Place Colette foi substituída por uma obra de arte contemporânea, a Kiosques des Noctambules de Jean-Michel Othoniel. É uma estrutura arqueada, composta de muitas vertentes de contas de vidro de tamanhos diferentes e coloridas. Como os desenhos de Guimard quando apareceram pela primeira vez, ele dividiu a opinião entre os críticos e o público

Pigalle

Das 141 entradas que Guimard instalou em Paris entre 1900 e 1912, Pigalle é um dos 86 que podem ser vistos aqui hoje. Muitos foram destruídos conforme os gostos mudaram ao longo do século 20 e antes de se tornarem monumentos históricos em 1978. Outros foram enviados ao redor do mundo como presentes da cidade e como emblemas do movimento Art Nouveau. Você pode encontrar uma entrada da Guimard em várias cidades norte-americanas, incluindo Nova York, Chicago e Montreal.